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5月22日,十三屆∆全∆國人大三(Sān)次會議開幕,“成渝地區雙城○經○濟圈”被寫進政[Zhèng]府[Fǔ]工作報[Bào]告。
成都◈東◈進,重慶西擴。自今年⋄初⋄成渝地區雙城經濟圈建設[Shè]上升為國家戰略▽以▽(Yǐ)來,成渝兩地間互[Hù]動頻頻。5月6日(Rì),成都(Dōu)東∆部∆[Bù]新區挂牌成(Chéng)立;3天後,重慶明确将渝西地區12個區擴展為主城新◊區◊。
唱響“雙城記”、建好“∆經∆濟●圈●(Quān)”,成渝地區雙城經(Jīng)濟圈建(Jiàn)設事關西部地區高[Gāo]質量發展,形成區域協調發[Fā]展的▲新▲格局。在今年全國兩會期間,●積●▽極▽推動[Dòng]雙城經濟圈建(Jiàn)設,成為不少川渝[Yú]地區人大代表、政協委員關注的焦點話題。
把握合作[Zuò]機遇(Yù)
近來年,成渝兩地在汽[Qì]車、電子、機械裝備制(Zhì)造[Zào]等方面得到了較快[Kuài]的發展,成為西部[Bù]大開發中的“雙引擎”。
全國政協委員、隆鑫[Xīn]控股董事局主席▲塗▲建華表示,成渝[Yú]民營制造業具有強▿大▿的優勢互補和協同疊[Dié]加作用,陸海新通道建設也将[Jiāng]為重慶與(Yǔ)成都的制造業協同創造條件。他○建○議成渝▽經▽濟圈(Quān)内的民營◊制◊造業要把握機遇,主動◆轉◆▽型▽升級[Jí]。
“如◇果◇(Guǒ)成渝要加快融合(Hé)發展,首先◆要◆考慮将雙方産品▾和▾産業生态圈互補結合[Hé],如先實現汽車配[Pèi]件共享。”全國人大(Dà)代表、四川啟陽汽車集團董事長王[Wáng]麒表示。
在(Zài)成渝地[Dì]區雙城經濟圈建[Jiàn]設中,制造業(Yè)的升級轉(Zhuǎn)型也是全國人大代表、重慶市(Shì)經濟和信⋄息⋄化委員會主任陳金山[Shān]▿重▿點關注的領[Lǐng]域。陳金山認為,成渝地區▲制▲造業●不●缺制[Zhì]造能力和市場空◈間◈[Jiān],但存在發展短闆。▲成▲▽渝▽要通●過●(Guò)完善制造[Zào]業創新體系、利用∆中∆歐班列國際鐵路聯運大(Dà)通道和西▿部▿陸[Lù]海新通道[Dào]構建開放平台。
深化區域聯▽動▽
相比京津[Jīn]冀、長三角[Jiǎo]等區域,成▾渝▾[Yú]地區雙城經濟圈的城市格(Gé)局有一個明顯特點,即“兩頭大、中間小”。◈在◈“兩會”期間,不少地處成渝經濟圈内“中部塌(Tā)陷”的地▽市▽區代▲表▲委員都在關注這一現象。
全國政協委員、四川省文史研究館館長(Zhǎng)何天谷指出,成[Chéng]渝産業發展會●加●大對中間區域的配◇套◇(Tào)需求,這一切都将有力(Lì)推動“中部塌陷”向“中部崛起”轉變。
全▿國▿人大代表、重慶市大[Dà]足區委書(Shū)記于會文建議,一方面要加快(Kuài)推動渝西川東交通互聯互通,支持成渝▲中▲線高鐵▿合▿理設置(Zhì)站點,并在大足設站;另一方面,加快[Kuài]渝西川東現代産業體◇系◇[Xì]建設。
∆資∆陽作為*直[Zhí]接與成都、重(Zhòng)慶兩個◈國◈家中心○城○市接壤的[De]區域性城(Chéng)市,全[Quán]國人[Rén]大代表、資陽市市長吳旭則建議,設立▿成▿渝中部“3 3”川渝新區。在(Zài)她看來,成渝雙核之間明(Míng)顯缺乏一(Yī)個能吸引生産要素加快(Kuài)向“塌陷的中部”聚集的加速器,設立成渝中部“3 3”川渝新區(Qū),将有效承接成渝雙核[Hé]産業轉移,實現成渝[Yú]中部地區▽加▽速崛起。
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