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控制(zhì)油從X口進入,經(jing)先導閥後進入(ru)主閥上腔,将主(zhu)閥芯壓緊在閥(fá)套的閥座上,A與(yu)B之間無油液通(tōng)過;當比例電磁(cí)鐵通入電信号(hao)時,先導閥閥芯(xin)下移,打開主閥(fa)芯上腔(彈簧腔(qiāng))與Y口回油通路(lu),齒輪泵主閥芯(xīn)上腔壓力降低(dī),主閥開啟,液菠(bo)流從A向B流動,進(jin)行節流控制。增(zēng)大或減小比例(lì)電磁鐵的電流(liu),可改變主閥芯(xin)上腔(由先導閥(fá)來)壓力的大小(xiao),從而使主閥芯(xīn)節流開口大小(xiao)得以控制,成為(wéi)先E導式比例節(jie)流閥。若須改變(biàn)液流流動方向(xiang),可設置梭閥,若(ruò)梭閥進口與X口(kǒu)相連,其他兩個(gè)口分别與A、B腔相(xiang)連,則當X和A連通(tong),則油流由A一B;若(ruo)X和B連通,則油液(ye)由B-A流動。由外部(bù)輸入比例放大(da)器的電信号與(yǔ)位移傳感器測(ce)得的主閥芯的(de)運位移信号比(bǐ)電信号相比較(jiào)并力鹼j主閥芯(xin)彈簧腔壓力的(de)大小,以改變主(zhǔ)閥芯的節流開(kai)度大小,這種位(wèi)移電反饋構成(chéng)的閉環控制,可(kě)排除負載之外(wai)的各種幹擾力(lì)對節流精度的(de)影響。此閥可用(yong)于大流量。
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