固(gù)定式登(deng)車橋生(shēng)産廠家(jia)-榆林登(dēng)車橋生(sheng)産廠家(jiā)-榆林登(deng)車橋批(pi)發

陝西西(xī)安液壓(ya)登車橋(qiao)大噸位(wei)登車橋(qiáo)生産銷(xiao)售廠家(jiā)

登車橋(qiao)的八大(dà)特點：

1、全(quán)液壓驅(qu)動，操作(zuò)方便運(yùn)行平穩(wěn)； 2、唇闆與(yǔ)平台采(cǎi)用整長(zhǎng)軸連接(jiē)、強度高(gāo)、平穩性(xìng)好； 3、采用(yong)國外密(mi)封件，保(bǎo)障液壓(ya)具有優(yōu)良的密(mì)封性能(neng)； 4、采用國(guo)外整體(tǐ)模塊式(shi)液壓站(zhàn)，密封性(xing)好，使用(yòng)時間長(zhǎng)； 5、U型梁設(she)計能保(bǎo)障其高(gāo)負載長(zhǎng)時間運(yun)行不變(biàn)形； 6、采用(yòng)耐滑花(huā)紋鋼闆(pǎn)，使平台(tai)有良好(hao)的耐滑(huá)性能； 7、兩(liang)側設裙(qún)闆，不讓(rang)腳趾進(jìn)入平台(tai)造成意(yi)外； 8、設有(you)人員進(jìn)入登車(chē)橋時的(de)支撐杆(gan)。

登車橋(qiáo)使用：

壓(ya)動手柄(bǐng)，使登車(chē)橋上升(shēng)，升高于(yú)車廂底(di)闆，車輛(liang)到達，松(sōng)開回油(yóu)閥，登車(che)橋下降(jiàng)并使唇(chun)闆平穩(wěn)地搭接(jie)到車輛(liang)尾部，用(yòng)鍊子把(bǎ)登車橋(qiáo)和車固(gù)定好，此(ci)時液壓(ya)不受力(lì)，可以開(kāi)始作業(ye)，作業結(jie)束後，松(song)開固定(ding)鍊，壓動(dòng)手柄登(deng)車橋上(shàng)升，車輛(liàng)開走，登(dēng)車橋複(fú)位，把登(dēng)車橋尾(wěi)部擡起(qǐ)，挂于車(che)上。

登車(che)橋注意(yì)事項：

1、登(dēng)車橋使(shǐ)用時，保(bao)持台面(mian)平穩、固(gù)定鍊要(yào)與車固(gù)定牢。

2、登(dēng)車橋下(xià)降中，嚴(yan)禁人員(yuán)攀爬，登(dēng)車橋使(shi)用中嚴(yan)禁作業(yè)。

3、當登車(chē)橋出現(xian)故障時(shi)，應停止(zhi)操作，解(jie)決故障(zhang)。

4、升降台(tái)工作時(shí)，嚴禁在(zai)工作平(ping)台上故(gù)意的人(rén)為搖晃(huang)。

登車橋(qiao)是與叉(cha)車配合(he)使用的(de)貨物裝(zhuāng)卸設備(bèi)，可根據(jù)汽車車(chē)廂的高(gao)低調節(jiē)升降，叉(chā)車可以(yǐ)直接通(tōng)過本設(she)備駛入(ru)車廂進(jìn)行貨物(wu)的批量(liang)裝卸，可(kě)單人作(zuo)業，實現(xiàn)貨物的(de)裝卸。它(ta)使企業(yè)大量勞(lao)力，獲取(qu)經濟效(xiào)益。

陝西(xi)西安液(yè)壓登車(chē)橋大噸(dun)位登車(che)橋生産(chan)銷售廠(chǎng)家。陝西(xi)威海雅(ya)迈半导(dǎo)体制造(zào)有限责(zé)任公司(sī)()主要生(sheng)産銷售(shou)陝西西(xi)安傳菜(cài)電梯,傳(chuan)菜機,升(sheng)降機,升(shēng)降平台(tái),升降(jiang)舞台,升降貨(huò)梯,貨梯,登(dēng)車橋,卸貨平(ping)台等産(chan)品。