榆林(lin)裝卸貨平(píng)台報價-大(dà)量供應批(pī)發卸貨平(ping)台

榆林(lin)裝卸(xiè)貨平台報(bào)價，陝西威(wei)海雅迈半(bàn)导体制造(zao)有限责任(ren)公司主要(yao)生産銷售(shòu)陝西西安傳菜(cài)電梯,傳菜機(jī),升(shēng)降機,升降(jiàng)平台,升降(jiàng)舞台,升降(jiang)貨梯,貨梯,登車橋(qiao),卸貨平台(tái)等産品。倉(cang)庫固定式(shì)裝卸平台(tai)直接固定(ding)在地面上(shàng)，也可以安(ān)裝在地坑(kēng)裡，升起後(hòu)到達指定(dìng)高度，與裝(zhuāng)卸面齊全(quan)，貨物直接(jiē)進入平台(tái)上，降下後(hòu)再卸到地(di)面上，相應(yīng)于車輛和(hé)地面的一(yi)個搭橋，解(jiě)決了高度(dù)差之間的(de)上下貨。此(cǐ)台固定式(shì)裝卸平台(tai)設計寬度(du)和門口寬(kuān)度一緻，并(bìng)且配置了(le)防塵罩，即(ji)美觀，又安(an)全幹淨。倉(cāng)庫固定裝(zhuang)卸平台即(ji)為固定剪(jiǎn)叉式升降機(ji)，由升降台(tái)面及設備(bei)框架，配套(tao)油缸，液壓(ya)泵站，傳動(dong)支杆，配電(diàn)設備組成(cheng)，通過液壓(ya)泵站做工(gong)使液壓油(yóu)在液壓缸(gang)内形成閉(bì)路高壓，油(yóu)缸工作帶(dài)動導向架(jia)完成整個(ge)升降過程(cheng)。特點：升降(jiàng)穩定性好(hǎo)，适用于高(gao)度差間輸(shu)送貨物，生(shēng)産流水線(xiàn)，貨物裝卸(xie)，地下室至(zhi)地面及樓(lou)層間的貨(huo)物輸送。倉(cāng)庫固定裝(zhuāng)卸平台用(yong)于倉庫、車(chē)間與汽車(che)、貨櫃之間(jiān)的貨物裝(zhuāng)卸，無需設(shè)置貨台、鋼(gāng)架等，直接(jie)從地面起(qǐ)升裝卸，設(she)計的活動(dong)搭闆能于(yú)汽車平滑(huá)搭接，叉車(che)、手動油壓(ya)叉車都能(neng)方便、平穩(wen)地進行裝(zhuang)卸作業，搭(dā)闆的扭簧(huang)平衡作用(yong)使操作輕(qing)松自如，該(gāi)裝卸平台(tai)可放置于(yu)地坑内，作(zuo)業完畢平(ping)台與地面(miàn)平整，不占(zhan)據地面空(kong)間，不影響(xiang)通道通行(háng)，設計的平(píng)衡系統下(xia)壓過程平(ping)穩連貫。除(chu)了這種裝(zhuāng)卸平台之(zhi)外，裝卸平(ping)台還有其(qi)他兩種類(lei)别：一、用于(yú)月台的固定式(shi)登車橋固(gu)定式登車橋(qiao)主要用于(yú)有月台的(de)安裝現場(chang)，固定式登(deng)車橋鑲嵌(qiàn)在月台内(nei)，與月台一(yi)體，可根據(jù)貨車車廂(xiāng)的高度調(diao)整升降高(gao)度，調節範(fàn)圍(+180/-100mm)。介于嵌(qiàn)入式貨台(tái)高度調節(jiē)闆(标準型(xing)-調節範圍(wéi)：±300mm)和台邊(折(she)闆式)貨台(tai)高度調節(jiē)闆(标準型(xing)-調節範圍(wei)：+120/-50mm)之間，登車(che)橋适用于(yu)卡車車廂(xiāng)底闆高于(yu)既定卸貨(huo)平台高度(du)在180mm以内或(huo)低100mm以下的(de)情況下使(shǐ)用。二、移動(dong)式裝卸(xie)貨平台可(ke)靈活移動(dòng)，可升高1.7米(mi)，載重1-2噸，也(ye)可加大到(dào)3噸，台面2*1.6米(mi)。裝卸貨平(ping)台的高度(du)固定，但來(lái)往運輸車(chē)廂的廂地(dì)高度不一(yi)，運輸車輛(liàng)與裝卸貨(huo)平台之間(jian)總是形成(chéng)的高度落(luo)差或間隙(xì)。造成搬運(yun)叉車不能(néng)進出運輸(shū)車輛直接(jie)裝卸貨物(wù)。