貨(huo)梯

一、特點(diǎn)：
1、單體導(dao)軌鍊條(tiao)升降機(jī)，主要用(yòng)于樓層(ceng)間高空(kong)貨物運(yun)輸。主要(yào)用在載(zai)重量輕(qing),台面尺(chi)寸要求(qiu)比較小(xiǎo)的環境(jing).載重1-3噸(dun),升高高(gao)度1-25米.室(shì)内、室外(wài)均可安(ān)裝導軌(gui)式升(sheng)降平台(tái)也叫做(zuò)液壓提(tí)升機,提(tí)升高度(du)高，采用(yong)旁置油(yóu)缸，運行(háng)平穩、噪(zào)音低、維(wei)修方便(bian)、使用壽(shou)命較長(zhǎng)；
2、 停電時(shi)，可使用(yong)手動應(ying)急下降(jiang)，安全、方(fāng)便、快捷(jie)、實用；
3、 地(di)坑深度(du)一般為(wéi)15cm-30cm，頂層高(gao)度不受(shou)限制，可(kě)根據現(xian)場環境(jing)定做用(yòng)；
4、适合2-3層(ceng)鋼結構(gòu)或混凝(ning)土廠房(fáng)，内外部(bu)均可使(shǐ)用；
5、泵站(zhan)采用合(he)資泵站(zhan)及意大(da)利進口(kǒu)泵站，如(rú)果速度(du)要求過(guò)高，采用(yong)合資定(dìng)制泵站(zhan)，達到理(lǐ)想的送(sòng)貨要求(qiú)，
6、油缸和(he)密封件(jian)采用進(jin)口零部(bù)件，解決(jue)客戶油(you)壓不穩(wen)定，零部(bu)件漏油(you)問題，
7、油(you)缸内置(zhi)于平台(tái)；
8、重型鋼(gang)絲繩輪(lun)或加重(zhong)專用鍊(lian)條确保(bao)安全；
9、上(shàng)升過程(cheng)中的自(zi)動保險(xiǎn)确保車(chē)輛安全(quan)；
10、上升過(guo)程同步(bù)裝置保(bǎo)證車輛(liang)無傾覆(fù)可能；
11、下(xià)降到地(di)面前的(de)報警設(shè)置保證(zheng)操作人(ren)員的安(an)全；
12、鍊條(tiao)或鋼絲(si)繩斷裂(liè)保護裝(zhuang)置；
13、液壓(yā)系統失(shī)壓防爆(bao)保護裝(zhuāng)置；
14、選用(yòng)電梯專(zhuān)用平層(céng)永磁開(kai)關，平層(ceng)效果好(hao)。
15、重載與(yǔ)空載之(zhī)間距離(li)較小，平(píng)層精度(du)高、易調(diào)節
16、選用(yong)标準電(diàn)梯控制(zhì)闆、液晶(jing)顯示召(zhao)喚盒、相(xiàng)關線束(shù)和接插(chā)件。外形(xing)美觀，操(cao)縱方便(bian)，可視化(hua)顯示轎(jiào)廂所在(zai)樓層位(wèi)置，線束(shù)采用接(jiē)插件連(lian)接，控制(zhì)有自動(dong)和手動(dong)控制。
17、24V安(an)全操控(kong)電壓；
18、選(xuan)用滾動(dòng)導靴、精(jīng)度高、抗(kang)磨損、升(sheng)降平穩(wen)。
二、

1、井道(dao)上方無(wú)需機房(fáng)。
2、單體導(dao)軌鍊條(tiáo)升降機(ji)不設置(zhì)對重裝(zhuāng)置,提高(gāo)井道面(mian)積利用(yòng)率。
3、單體(tǐ)導軌鍊(liàn)條升降(jiang)機負荷(he)、載重通(tōng)過油缸(gang)直接作(zuò)用于基(jī)坑，井道(dao)強度要(yào)求低，磚(zhuan)結構或(huo)磚混結(jié)構井道(dào)即可。

三(sān)、安全穩(wen)定性優(you)勢
1、溢流(liu)閥：可防(fang)止上行(háng)運動時(shi)系統壓(yā)力過高(gao)。
2、應急手(shǒu)動閥：電(diàn)源發生(shēng)故障時(shí),可使升(sheng)降機應(yīng)急下降(jiàng)到最近(jìn)的層樓(lóu)位置開(kāi)門。
3、管路(lù)破裂閥(fa)：當液壓(ya)系統管(guan)路破裂(lie)升降機(jī)失速下(xia)降時,可(ke)自動切(qiē)斷油路(lù)停止下(xia)降。
4、油箱(xiāng)油溫保(bǎo)護：當油(you)箱中油(yóu)溫超過(guo)标準設(she)定值時(shí),油溫保(bǎo)護裝置(zhi)發生信(xìn)号,暫停(ting)升降機(jī)使用,當(dāng)油溫下(xià)降後方(fāng)可啟動(dòng)升降機(ji)。
5、故障率(lü)低：由于(yú)采用了(le)液壓系(xi)統,且有(you)良好的(de)控制方(fāng)式,升降(jiàng)機運行(hang)故障率(lü)可将至(zhì)最低。
6、耗(hao)電量少(shao)：液(ye)壓升降(jiang)機下行(hang)時,靠自(zì)重産生(shēng)的壓力(li)驅動,大(da)幅度節(jiē)能。
 四、土(tu)建優勢(shi)：
● 井道上(shang)方無需(xu)機房，頂(ding)層高度(du)3.5米以上(shàng)即可安(ān)裝。
● 機房(fáng)可設在(zài)井道半(bàn)徑15米的(de)範圍内(nèi)，占有面(mian)積僅3-4平(ping)方。
● 單體(tǐ)導軌鍊(lian)條升降(jiang)機不設(she)置對重(zhòng)裝置, 提(ti)高井道(dao)面積利(lì)用率。
● 單(dān)體導軌(guǐ)鍊條升(shēng)降機負(fù)荷、載重(zhòng)通過油(you)缸直接(jie)作用于(yú)基坑，井(jǐng)道強度(du)要求低(di)，磚結構(gòu)或磚混(hùn)結構井(jǐng)道即可(ke)。
主要常(cháng)用技術(shù)參數附(fù)表：（主要(yao)根據客(ke)戶要求(qiú)定做）