齒輪泵結(jié)構

    a．DBE型（不帶安全閥(fa)）與DBEM型（帶安全閥(fá)）。圖6-187為德國力士(shi)樂—博世、北京華(huá)德公司生産的(de)DBE型（不帶安全閥(fa)）與DBEM型（帶安全閥(fá)4）先導式比例溢(yi)流閥的結構圖(tú)及圖形符号例(li)。這種齒輪泵閥(fá)由比例電磁鐵(tie)2的先導閥和内(nèi)裝有主閥芯（錐(zhuī)閥、二級同心式(shi)）的主閥組成。根(gēn)據輸入比例電(diàn)磁鐵2的電流設(she)定值來調節壓(yā)力，A口壓力作用(yong)于主閥芯4的底(di)部，同時，此壓力(lì)也通過控制管(guan)路8通過阻尼孔(kong)(5、6、7)作用于主閥芯(xīn)4的彈簧加載面(mian)。液壓力還通過(guò)閥座9作用導錐(zhuī)閥芯10來平衡比(bǐ)例電磁鐵2的力(li)。當液壓力克服(fu)電磁力時，先導(dao)錐閥芯10打開，先(xian)導油通過油口(kou)Y (12)流回油箱，在節(jie)流器5、6處産生壓(yā)降，主閥芯因此(cǐ)克服彈簧1 1反力(lì)而提升，A口及B口(kǒu)油路接通，從而(ér)壓力不會再升(sheng)高。油口X封死，且(qie)螺塞2有阻尼孔(kǒng)通油時，為先導(dao)油内供；油口X打(dǎ)開從外部引入(rù)先導油，用無阻(zu)尼孔的螺塞2擰(nǐng)上，叫外供。油口(kǒu)Y封死，且螺塞油(yóu)時，為先導油内(nei)排；油口Y打開，用(yong)無阻尼孔的螺(luo)塞14外排。