陝西液壓登車橋多少錢一台-渭南液壓登車橋生産廠家-陝西威海雅迈半导体制造有限责任公司

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陝西液壓登(deng)車橋多少錢(qián)一台-渭南液(ye)壓登車橋生(shēng)産廠家

2025-12-16  來自(zì): 陝西威海雅(ya)迈半导体制(zhi)造有限责任(rèn)公司 浏覽次(ci)數:116

産品圖片

陝(shǎn)西液壓登車(che)橋多少錢一(yi)台-渭南液壓(yā)登車橋(qiáo)生産廠家

固(gù)定式液壓登車橋(qiáo)是安裝在倉(cāng)庫月台上的(de)貨物快速裝(zhuāng)卸專用輔助(zhù)設備,固定式(shì)登車橋平台(tai)前段高度可(ke)以根據車廂(xiang)高度進行調(diao)節,搭車唇闆(pǎn)始終貼緊于(yu)車廂。搬運車(chē)、叉車等各種(zhong)搬運車輛可(kě)平穩的通過(guò)固定式液壓(yā)登車橋,在倉(cāng)庫月台與車(che)廂間運送貨(huò)物。操作簡單(dan)方便,單人作(zuò)業即可實現(xiàn)貨物的快速(su)裝卸,使企業(yè)減少大量勞(lao)動力,提高工(gong)作效率,獲取(qu)更大的經濟(ji)效益。

固定式(shì)液壓登車橋(qiáo)主要應用于(yu)工廠、大型碼(ma)頭、物流園區(qū)、工礦、建築企(qǐ)業、煤電等各(ge)種企事業單(dān)位在倉庫月(yuè)台裝卸卡車(chē)、集裝箱時方(fang)便叉車直接(jie)通過登車橋(qiáo)進入卡車搬(ban)運貨物,無需(xu)浪費人力多(duo)次搬運。

登車(che)橋産品特點(dian):

  1. 全液壓驅動(dòng),操作方便、運(yun)行可靠;

  2. 唇闆(pǎn)與平台采用(yong)整長軸連接(jie),強度高、可靠(kào)性好;

  3. 采(cǎi)用進口整體(tǐ)模塊式液壓(ya)站,密封性好(hao),使用壽命長(zhǎng);

  4. “U”形梁設計能(néng)保障其高負(fu)載長時間運(yùn)行不變形;

  5. 采(cǎi)用防滑花紋(wen)鋼闆,使平台(tái)具有良好的(de)防滑功能;

  6. 兩(liang)側設防軋腳(jiǎo)裙闆,防止腳(jiao)趾伸入平台(tái)造成意外傷(shang)害;

  7. 設有保障(zhàng)維護人員進(jìn)入登車橋内(nèi)部維護時支(zhī)撐杆。

  固定式(shi)液壓登車橋(qiáo)的作用在于(yu)倉儲月台與(yǔ)貨車車廂之(zhī)間搭起一座(zuo)橋梁,方便叉(chā)車進入貨車(che)車廂進入裝(zhuang)貨,移動式液(yè)壓登車橋亦(yi)是如此。固定(ding)式液壓登車(che)橋的闆面可(ke)上下調節,上(shang)0.4cm,下0.3cm,使之與貨(huo)車車廂平行(háng),使翻闆搭在(zài)貨車車廂邊(biān)緣上,方便叉(cha)車上下卸貨(huo)。一般情況下(xia)都可按照用(yòng)戶要需求,在(zài)載重,台面尺(chǐ)寸,以及其他(ta)精度方面的(de)改進。

  固定式(shì)液壓登車橋(qiao)特點:

  二、液壓系統(tong)采用進口産(chan)品,質量有保(bao)障,壽命長,維(wéi)修少。

  三、高度(dù)調節闆全部(bù)采用上海寶(bǎo)鋼高度花紋(wen)鋼闆及型材(cai)緊密,焊接。

  四(si)、調節闆兩側(ce)有防滑闆,能(neng)有效避免設(shè)備下降是壓(yā)傷腳趾的危(wei) 險,以安全。

  五(wu),調節闆底座(zuò)前面為開放(fàng)式設計,清理(li)雜物方便快(kuai)捷。

  六、在維護(hù)、保養和清潔(jie)時,用撐杆支(zhi)撐起調節闆(pǎn),更加安全可(kě)靠七、設計的(de)"工"字鋼骨架(jia)能平均承托(tuō)壓力,且減少(shǎo)骨架的扭力(li),比其他 槽鋼(gang)結構更堅固(gu) 耐用。

  八、的"流(liu)線型"開放式(shi)活頁關節設(she)計,比其它傳(chuan)統的管式關(guan)節增加焊接(jie) 面積達 3 倍以(yi)上,大大延長(zhang)使用壽命,且(qiě)方便維護。

登(dēng)車橋是用于(yú)叉車與貨車(che)之間的搭橋(qiao)設備,方便裝(zhuang)卸貨物。動負(fu)載:6T ,8T,10T,12T,裝卸貨平(ping)台在現代物(wu)流現場已是(shì)一非常易見(jian)的結構形式(shi)。它是企業物(wu)流鍊的起點(diǎn)與終點,是企(qǐ)業快速、安全(quán)周轉産品及(jí)貨物的一個(gè)裝卸貨操作(zuo)平台。 裝卸貨(huò)操作平台的(de)高度固定,但(dan)來往運輸車(chē)廂的廂地高(gao)度不一,運輸(shū)車輛與裝卸(xiè)貨站台之間(jian)總是形成的(de)高度落差或(huo)間隙。造成搬(bān)運叉車不能(neng)進出運輸車(che)輛直接裝卸(xiè)貨物。運用登(deng)車橋提供可(kě)靠的連接。使(shi)搬運叉車能(néng)夠安全、快速(sù)地進出運輸(shū)車輛進行裝(zhuang)卸貨作業。

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陝西(xī)西安液壓登(deng)車橋大噸位(wèi)登車橋生産(chǎn)銷售廠家

登(dēng)車橋的八大(da)特點:

1、全液壓(yā)驅動,操作方(fang)便運行平穩(wěn); 2、唇闆與平台(tai)采用整長軸(zhóu)連接、強度高(gao)、平穩性好; 3、采(cai)用國外密封(fēng)件,保障液壓(ya)具有優良的(de)密封性能; 4、采(cǎi)用國外整體(ti)模塊式液壓(ya)站,密封性好(hǎo),使用時間長(zhang); 5、U型梁設計能(néng)保障其高負(fù)載長時間運(yun)行不變形; 6、采(cǎi)用耐滑花紋(wén)鋼闆,使平台(tai)有良好的耐(nai)滑性能; 7、兩側(ce)設裙闆,不讓(rang)腳趾進入平(píng)台造成意外(wai); 8、設有人員進(jin)入登車橋時(shi)的支撐杆。

登(dēng)車橋使用:

壓(yā)動手柄,使登(deng)車橋上升,升(sheng)高于車廂底(di)闆,車輛到達(da),松開回油閥(fá),登車橋下降(jiang)并使唇闆平(ping)穩地搭接到(dao)車輛尾部,用(yòng)鍊子把登車(che)橋和車固定(ding)好,此時液壓(yā)不受力,可以(yǐ)開始作業,作(zuo)業結束後,松(sōng)開固定鍊,壓(yā)動手柄登車(chē)橋上升,車輛(liàng)開走,登車橋(qiáo)複位,把登車(che)橋尾部擡起(qǐ),挂于車上。

登(deng)車橋注意事(shi)項:

1、登車橋使(shi)用時,保持台(tai)面平穩、固定(dìng)鍊要與車固(gù)定牢。

2、登車橋(qiao)下降中,嚴禁(jìn)人員攀爬,登(dēng)車橋使用中(zhōng)嚴禁作業。

4、升降台(tai)工作時,嚴禁(jìn)在工作平台(tai)上故意的人(ren)為搖晃。

登車(che)橋是與叉車(che)配合使用的(de)貨物裝卸設(she)備,可根據汽(qi)車車廂的高(gāo)低調節升降(jiang),叉車可以直(zhí)接通過本設(shè)備駛入車廂(xiāng)進行貨物的(de)批量裝卸,可(ke)單人作業,實(shí)現貨物的裝(zhuang)卸。它使企業(ye)大量勞力,獲(huò)取經濟效益(yi)。


陝西西安液(yè)壓登車橋大(dà)噸位登車橋(qiáo)生産銷售廠(chǎng)家。陝西威海(hǎi)雅迈半导体(tǐ)制造有限责(zé)任公司()主要(yao)生産銷售陝(shǎn)西西安傳(chuán)菜電梯,傳菜機,升降機(ji),升(sheng)降平台,升降舞(wǔ)台,升降貨梯,貨梯,登車(chē)橋,卸貨平台等(děng)産品。

以嚴格(gé)的質量标準(zhǔn)控制,滿足顧(gù)客對産品實(shí)物質量的期(qi)望和要求。規(guī)範化的質量(liàng)管理滲透于(yú)每一個生産(chan)環節,的售後(hou)服務解除了(le)每個用戶的(de)後顧之憂。陝(shan)西威海雅迈(mai)半导体制造(zào)有限责任公(gōng)司出售的登(deng)車橋質量有(yǒu)保障,對于售(shòu)出的登車橋(qiáo),我們會在雙(shuang)方協商的時(shí)間内發貨,并(bing)提供免費産(chǎn)品信息咨詢(xún)的售後服務(wu)。

移動式裝卸平(píng)台是我公司(si)引用國外技(jì)術,結合國内(nèi)實際情況,選(xuan)用部分進口(kou)零部件,經精(jing)心設計、細心(xīn)制作、自行開(kai)發更适合用(yòng)戶需要的裝(zhuāng)卸設備,本産(chan)品結構合理(lǐ)、性能穩定、工(gong)作效率高,可(ke)流動性是登(deng)車橋的特點(dian),主要适合用(yong)一般的集裝(zhuāng)箱貨櫃車和(hé)普通載貨車(chē)輛的貨物裝(zhuang)卸之用,配備(bèi)了率、高集成(chéng)化的液壓升(shēng)降系統,維修(xiū)方便、操作簡(jian)單、噪音低、等(děng)優點,是您理(lǐ)想的庫房物(wù)流裝卸設備(bèi)之一。

移動式(shì)卸貨台特點(dian):

1.經過力學計(ji)算設計,且具(jù)有重量輕、整(zhěng)機剛性好、承(chéng)載能力大;

2.機(jī)架采用剛性(xing)強度大的型(xíng)鋼、方管及專(zhuān)用槽鋼等鋼(gang)材焊接而成(cheng);

3.裝卸平台機(jī)架後部設有(you)可調節镙絲(sī)杆支撐地面(mian),用于裝卸貨(huò)作業時起到(dao)整體固定作(zuo)用;

4.裝卸平台(tai)底架下設有(you)緩沖橡膠墊(niàn),在平台下降(jiang)到地面時起(qǐ)到緩沖作用(yòng)減小沖擊;

5.裝(zhuāng)卸平台在承(cheng)重底梁架前(qian)面裝有兩個(gè)前腳輪,後面(miàn)橫梁裝有兩(liǎng)個萬向輪便(bian)于整車移動(dong);

7.選用(yòng)交流380V或220V電壓(yā)為動力電源(yuán)(用戶需在訂(dìng)購時預先選(xuǎn)定)充分體現(xian)設計結構更(gèng)合理實用。













液(yè)壓登車橋工(gōng)作原理是用(yòng)于快速裝卸(xiè)貨物的特殊(shu)輔助設備。登(deng)車橋的高度(du)調節功能橋(qiáo)接了卡車和(he)倉庫的貨物(wù)平台。液壓登(deng)車 橋的使用(yòng)大大減少了(le)企業的勞動(dòng)力,提高了工(gong)作效率,使企(qǐ)業獲得了更(geng)大的經濟效(xiao)益。

液壓登車(chē)橋,停電後可(ke)以使用手動(dòng)停機,緊急停(tíng)機按鈕,方便(biàn)快捷(右):快速(sù), 靈活, 實用。如(ru)果有高速要(yao)求 ,則采用進(jìn)口泵站,達到(dao)理想的輸送(song)要

求。它的高(gao)度調節功能(neng)在卡車和倉(cang)庫的貨物平(píng)台之間架起(qi)了橋梁。 卡車(che)和其他運輸(shū)工具可以直(zhi)接進入卡車(che)進行大宗貨(huò)物的裝卸。 也(ye)稱為裝卸平(píng)台。

液壓登車(che)橋操作步驟(zhou):

1.卡車正确停(tíng)在液壓登車(chē)橋的前端,并(bìng)拉動手刹以(yi)操作固定的(de)液壓登機橋(qiáo)。

3.松開啟動按(an)鈕,液壓着陸(lu)架将自動降(jiang)下,并且木闆(pǎn)将被放置在(zai)卡車的後部(bù)。

液壓登機橋(qiao)如何操作?

4.完(wan)成上述步驟(zhòu)後,即可加載(zǎi)和卸載。

位置(zhi),以便于操作(zuo)。裝卸版本的(de)貨物 ,然後打(da)開和關閉門(men)。

這些是使用(yòng)液壓登車橋(qiáo)時每個人都(dōu)應注意的一(yī)些問題,并介(jiè)紹正确的操(cao)作方法。閱讀(du)後每 個人都(dou)應該清楚。


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