齒輪(lun)泵流作用(yòng)失靈

    ①定差減(jian)壓閥閥芯(xīn)長死在全(quan)閉或小開(kai)度位置，使(shi)出油腔(P2)無(wú)油或極少(shǎo)油液通過(guo)節流閥（圖(tú)6-133）。此時應拆(chāi)洗和去毛(mao)刺，使減壓(ya)閥芯能靈(líng)活移動。②調(diao)速閥進出(chū)油口接反(fǎn)了，齒輪泵(beng)會使減壓(ya)閥芯總趨(qū)于關閉，造(zao)成節流作(zuò)用失靈。Q型(xing)、QF型閥由于(yu)安裝面的(de)各孔為對(dui)稱的，很容(rong)易裝錯。一(yi)般闆式調(diao)速閥的底(dǐ)面上，在各(ge)油口處标(biao)有P1（進口）與(yǔ)P2（出口口）聲(sheng)樣，仔細辨(bian)認，不可接(jie)錯。進口調(diào)速閥的底(di)面上有定(ding)位銷難以(yi)裝錯方向(xiàng)。③調速閥進(jin)口與出口(kou)壓力差太(tai)小，産生流(liu)量調節失(shī)靈。對Q型速(sù)閥，進口壓(ya)力要大于(yú)出口壓力(lì)O．5MPa，對QF型閥進(jìn)口壓力要(yao)大于出口(kou)壓力IMP。此時(shi)， 方可進行(hang)流量調節(jiē)。調好的輸(shu)出流量不(bú)穩定定壓(yā)差減壓閥(fá)閥芯（圖6-134）被(bei)污物卡住(zhù)。可拆開該(gai)閥端部螺(luó)塞，從閥套(tào)中抽出減(jian)壓閥芯，進(jin)行去毛刺(ci)清洗及精(jing)度檢查，特(te)别要注意(yì)減壓閥芯(xīn)的大小頭(tóu)是否同心(xin)，不良者予(yǔ)以修複和(he)更換。②定壓(yā)差減壓閥(fa)閥芯小孔(kǒng)a被阻塞或(huò)閥套上的(de)小孔乒被(bèi)污物塞死(sǐ)，使節流閥(fá)閥芯進出(chu)口的壓差(chà)Ap不恒定而(er)使流量不(bu)穩定。此時(shi)可用~lmm細鋼(gang)絲穿通閥(fá)套及閥芯(xin)上的反饋(kuì)小孔，或用(yòng)壓縮空氣(qi)吹通。進出(chu)油口易接(jie)反。④單向調(diào)速閥中的(de)單向閥閥(fa)芯與閥座(zuo)接觸處不(bú)密合，存在(zai)内漏。⑤漏裝(zhuang)了減壓閥(fá)的彈簧，或(huò)者彈簧折(she)斷和裝錯(cuò)。可予以補(bǔ)裝或更換(huan)。⑥調速閥的(de)内外洩漏(lòu)量大導緻(zhi)流散不穩(wěn)定。應治理(li)洩漏。⑦進出(chū)油口接反(fǎn)，使調速閥(fa)如同一般(ban)節流閥而(er)無壓力反(fan)饋補償作(zuo)用。國産調(diào)速閥安裝(zhuāng)面上無定(ding)位銷要特(tè)别注意不(bú)要讓進出(chū)油口接反(fan)了。【故障5】  調(diào)速閥出口(kǒu)無流量輸(shu)出，執行元(yuán)件不動作(zuò)①節流閥閥(fa)芯卡住在(zài)關閉位置(zhì)。可拆開清(qing)洗。②定壓差(chà)減壓閥閥(fa)芯卡在關(guān)閉位置。可(ke)拆開清洗(xǐ)。故障原因(yīn)和排除方(fāng)法同節流(liu)閥。