登車(chē)橋批發-銅(tóng)川登車橋(qiáo)多少錢-銅(tóng)川登車橋(qiáo)價格

登車橋(qiao)批發-銅川(chuan)登車橋多(duō)少錢-銅川(chuan)登車橋價(jià)格。

卸貨平(píng)台移動式(shì)液壓登車(chē)橋移動式(shi)液壓登車(che)橋叉車對(duì)貨車裝卸(xiè)貨時，叉車(chē)從地面直(zhí)接行駛至(zhi)車廂的專(zhuan)用設備，它(ta)可以随時(shí)轉移裝卸(xie)作業場地(dì)，實現貨物(wù)的快速裝(zhuang)卸。利用叉(chā)車牽引或(huo)推行，可 以(yi)将移動式(shi)液壓登車(che)橋輕松轉(zhuan)移到作業(yè)位置就位(wei)，叉車可自(zì)如地通過(guò)登車橋，行(háng)駛于貨車(che)與地面之(zhi)間，實現快(kuài)速、安全地(dì)裝卸貨。用(yòng)于現場無(wu)裝卸貨平(ping)台或需要(yao)流動裝卸(xiè)貨物的場(chang)所。如果物(wu)流現場沒(mei)有裝卸貨(huo)平台，作為(wei)補救措施(shī)，移動式登(deng)車橋是非(fēi)常适用的(de)方案之一(yi)，移動式登(dēng)車橋相當(dang)于一個 移(yí)動的鋼結(jie)斜坡，叉車(che)同樣能直(zhí)接駛入卡(kǎ)車車廂内(nei)部進行批(pi)量裝卸作(zuo)業。隻需單(dan)人操作，不(bú)需動力電(diàn)源，即可實(shi)現貨物的(de)安全快速(sù)裝卸。液壓(ya)登車橋使(shi)用場所：車(chē)型不一的(de)企業、車站(zhan)、碼頭、倉儲(chǔ)物流基地(di)。可調節長(zhǎng)度的索鍊(lian)用于鈎住(zhu)車輛，使登(deng)車橋與卡(kǎ)車發生移(yí)位時，登車(che)橋與卡車(che)不會脫離(li)，保障作業(yè)安全。随機(jī)配置的刹(shā)車墊，能有(yǒu)效防止叉(chā)車在登車(chē)橋上行走(zou)時，登車橋(qiao)發生溜車(chē)及移動，以(yǐ)保障作業(ye)安全。采用(yòng)手動液壓(ya)泵作為動(dòng)力，不需外(wài)接電源即(jí)可輕松實(shí)現登車橋(qiáo)的高度調(diao)節。同時可(kě)根據客戶(hu)需要，選配(pei)直流電源(yuán)作起升動(dong)力。支腿采(cai)用大噸位(wei)汽車專用(yong)支腿，支承(chéng)能力強，車(chē)橋穩固耐(nai)用，上下可(ke)調節。也可(kě)采用自制(zhi)套筒支腿(tuǐ)，配套可調(diao)節絲杆支(zhī)架。唇闆與(yǔ)平台采用(yòng)整長軸連(lián)接，強度高(gāo)、可靠性好(hao)。活動唇闆(pan)能與車廂(xiāng)更緊密貼(tie)合，減少叉(cha)車輪胎與(yǔ)唇闆間的(de)摩擦。固定(ding)唇闆與車(chē)橋本身焊(hàn)接而成，牢(lao)度更強，也(ye)可以滿足(zu)特殊情況(kuàng)無法安裝(zhuāng)支腿下使(shi)用。台面采(cǎi)用特制的(de)防滑型鋼(gang)格闆有可(ke)靠的強度(dù)，能保證長(zhang)期使用而(er)不變形。它(ta)的方形狀(zhuàng)結構，充分(fèn)保證了的(de)防滑性能(néng)，使叉車有(yǒu)的爬坡性(xìng)和可操縱(zòng)性。即使在(zài)雨、雪天氣(qì)，仍能保證(zheng)正常使用(yòng)。